零跑第一季度交出了一份亮眼的成绩单imtoken官网下载2.0怎么下载，营收同比增长187.1%至100.2亿元人民币，远超市场预期，主要得益于销量强劲增长，以及产品结构的优化，单车收入同比增长4.9%。

公司第一季度毛利率达到 14.9%，创历史新高。一季度交付量达到87552辆，同比增长162.1%，增速位居新势力品牌第一。

19日，零跑科技发布2025年Q1财报：

2025年第一季度营收达100.2亿元人民币，同比增长187.1%。归属母公司净亏损1.3亿元人民币，较去年同期亏损10.1亿元大幅收窄，但环比有所扩大。经营利润为-1.5亿元，亏损有所收窄。毛利率达到14.9%，高于去年同期(1.4%)和2024年第四季度的13.3%。现金及等价物257亿元人民币。

营收超预期，亏损收窄，盈利能力仍待提升

零跑科技2025年第一季度交出了一份亮眼的成绩单，营收同比增长187.1%至100.2亿元人民币，远超市场预期。

当天，AH地产股迎来强劲反弹，集体掀起涨停潮。华尔街见闻文章写道，沪指站稳3500点，A股渝开发、南山控股等多股涨停；港股内房股涨势更为迅猛，大方广瑞德、远洋集团等涨30%，龙光集团、弘阳地产、绿地香港等涨20%。

城市是有机生命体，其更新一头连着历史，一头连着未来。城市更新首先要处理好保护与发展的关系，在保护传承中焕新。一个城市的历史遗迹、文化古迹、人文底蕴，是城市生命体的重要部分。城市更新不是“建新”，不是大拆大建，要坚持保护第一、应保尽保、以用促保，在城市更新全过程、各环节加强城市文化遗产保护。大拆大建、拆古建新、拆真建假带来的伤害是不可逆转的。对文物古迹一拆了之的“建设性破坏”要不得，而对之过度开发利用的“开发性破坏”亦不可取。对历史文化遗产要有尊崇之心、珍爱之情，真正树立起保护意识。严格落实“老城不能再拆”的要求，保护好独特的地形地貌、河湖水系、名木古树、建筑风貌和场所文化。对历史文化街区和不可移动文物进行保护性修缮，“修旧如旧”，保护历史文化遗产的真实性和完整性，imtoken官网下载2.8.3保留其物质形态和历史信息，延续其承载的生活方式和文化记忆。

毛利率也创下历史新高，达到14.9%。这主要得益于销量增长带来的规模效应、持续的成本管理以及产品结构的优化。相比之下，2024年同期毛利率为负值，2024年第四季度为13.3%。毛利率的提升无疑是零跑盈利能力改善的重要信号。

归属母公司净亏损1.3亿元人民币，较去年同期10.1亿元的巨额亏损大幅收窄。这表明公司在控制成本、提升毛利方面取得了一定的进展。但相较于2024年第四季度0.8亿元的盈利，本季度亏损有所扩大，主要是由于毛利总额的下降超过了费用开支的下降。

销量强劲增长，市场份额稳步提升

销量方面，零跑延续了强劲的增长势头。一季度交付量达到87552辆，同比增长162.1%，增速位居新势力品牌第一。尤其值得一提的是，零跑在3月和4月连续位居中国新势力品牌销量第一名，表明其市场竞争力持续增强。

C系列车型交付量占比持续提升，达到77.5%，表明公司高端化战略初见成效。B10车型上市后迅速放量，也为销量增长贡献了重要力量。5月份订单量表现出色，单日订单超3，700台。

技术创新与产品升级：核心竞争力

零跑持续加大研发投入，一季度研发开支8.0亿元人民币，同比增长53.8%。公司发布了LEAP 3.5技术架构，在智能驾驶、智能座舱等方面进行了全面升级。推B系列首款轿车B01已于2025年4月23日亮相上海国际车展，2025年5月15日，本公司2026款C10上市。

在智能驾驶方面，公司计划在2025年下半年和2026年上半年分别推出城市记忆通勤和城市NOA等辅助驾驶功能，进一步提升用户体验。

此外，零跑在电池技术方面也取得了突破，CTC电池包首批通过了新国标验证，保障了产品质量。

全球化加速，海外市场潜力巨大

零跑的全球化战略正在加速推进。一季度出口7546台，成为造车新势力品牌中出口量最大的车企。截至3月底，零跑国际在海外建立了超过500家兼具销售与售后服务功能的网点，进一步拓展了海外市场。

与Stellantis的合作也取得积极进展，预计2025年底前启动零跑C10马来西亚本地化组装项目。公司计划在2026年实现欧洲本地化制造imtoken官网下载2.0怎么下载，加速拓展欧洲市场。

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